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小鹏汽车第二季度亏空超出市集预期澳门银河轮盘，好意思股开盘一度跌超8%。

8月18日，小鹏汽车（NYSE:XPEV；09868.HK）发布2023年第二季度财报。财报夸耀，本年第二季度，小鹏汽车营收为50.6亿元，同比下滑31.9%，环比飞腾25.5%；净亏空为28亿元，同比增多3.8%，环比增多20%，卓绝了市集预期的净亏空21.71元。

在毛利率方面，2023年第二季度小鹏汽车的汽车毛利率为-8.6%，而2022年同时为9.1%，2023年第一季度为-2.5%。

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小鹏汽车主要财务数据，来自官网

不可否认，意甲联赛是全世界最顶尖的联赛之一，这里汇聚了世界上最好的球员和最顶尖的球队。然而，正是由于这种强大的竞争力，导致了意甲联赛的比赛非常难打。球队们不仅要面对联赛中的对手，还要应对欧洲赛事和国内杯赛的挑战，这让球员们的身体和心理都承受了极大的压力。

小鹏汽车方面暗意，汽车利润率的下滑原因主如果G3i关联的库存减记和库存购买应承亏空，对2023年第二季度的车辆毛利率产生了4.5个百分点的负面影响；此外，促销当作增多、新动力汽车补贴截止等也影响了毛利率。

第二季度，小鹏汽车共录用新车2.32万辆。小鹏汽车方面瞻望第三季度录用车辆数目为3.9万辆至4.1万辆。

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小鹏汽车CEO何小鹏在财报电话会上暗意，将在四季度冲击公司月录用2万的认识。

是否参与降价？高管称追求收复增长和范畴

跟着特斯拉的加入澳门银河轮盘，近日，车市最为随和的话题等于新动力车企降价。有分析师在财报电话会议上发问小鹏汽车解决层怎么看待车市降价，以及是否会跟进降价。

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小鹏汽车方面高管并未平直回报发问，但莫得对降价促销暗意出否定气派。有高管暗意，友商对价钱的改换莫得影响小鹏销量，总体而言，不错保握很好的市集位置。因为在G6订价时，也曾料思到了价钱压力，现在莫得看到不利身分。

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多位高管强调说，小鹏现在的策略是确保公司尽快收复增长和范畴。

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从汽车录用数据来看，小鹏汽车正在回暖。本年第二季度，小鹏汽车共录用新车2.32万辆，诚然在造车新势力中仍处弱点，但比第一季度的1.82万辆增长了27.3%。

7月中旬，被外界称作小鹏汽车“救命稻草”的小鹏G6车型录用，官方透露的数据夸耀，其7月销量为3900辆。收货于G6、P7i等新车型销量陶冶，7月小鹏录用数据已回暖至1.1万辆，为本年以来最高。

何小鹏在财报电话会上暗意，瞻望9月G6车型的录用量将会权贵陶冶，带动公司月录用险阻1.5万辆。第四季度，要冲击G6单月录用过万的认识。跟着G6的爬坡，以及车型更丰富，将在四季度冲击公司月录用2万的认识。

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不外，G6车型的录用并非顺风顺水。

有分析师提到，由于零部件供应问题，现在G6录用遇阻，这也影响了G6后续新订单的获取。

针对零部件供应问题，何小鹏暗意，G6订单发达很强势，主要的挑战是G6 Max版块的零部件准备不够充分，现在公司正在为此力争。他还泄漏G6上市首月，Max车型订单占比卓绝了70%以上。

跟着G6等居品带来的销量增长，小鹏毛利率有望收复，解决层暗意，瞻望在本年下半年，小鹏不错终结磋商性现款流的合座转正；本年第四季度，毛利率有望转正；2024年，瞻望公司合座本钱将镌汰25%，毛利率有权贵的陶冶。

何小鹏将躬行新建智能化计较和运营团队

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特理由的事，全球汽车亦然小鹏汽车财报电话会上的一个热词。

7月26日，小鹏和全球文书协调，两边签署了恒久协调期间框架契约，协调初期，两边将联手针对中国市集推出两款B级纯电动汽车。该两款车型将基于小鹏G9车型平台，并搭载小鹏的ADAS（高等驾驶扶植系统）系统，瞻望在2026年驱动量产。

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此外，全球汽车集团文书将向小鹏汽车投资约7亿好意思元，将以每ADS15好意思元的价钱收购小鹏汽车约4.99%的股权。走动完成后，全球汽车集团将得回一个小鹏汽车董事会的不雅察员席位。

随后倾盆新闻记者获取到的会议纪要夸耀，小鹏汽车向投资东说念主先容，本次协调中，小鹏提供智能驾驶系统，全球提供工程缠绵智力和供应链，两边分享更大范畴的数据库。具体来说，小鹏方面暗意，与全球协调收取的不是“期间授权费”，而是“期间管事费”。

谈及小鹏汽车的智能化，何小鹏本东说念主也屡次说起小鹏汽车与全球的协调，他暗意，“信服小鹏会和全球不断久了协调关系，鄙人一代电动车的平台、软件、期间、供应链等多个方面设置更强有劲的计谋系统，分享范畴效应。”

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不外针对分析师所照拂的小鹏是否与其他国际车企有协调，解决层并未给出明确回报，暗意将秉握开定心态，严慎采选协调伙伴。

“软件界说汽车的期间将会成为历史，AI界说汽车的期间刚刚驱动。下一步我将设置小鹏统共公司级的智能化研发计较和运营的团队，我会躬行率领大智能团队调和来计较自动驾驶、智能座舱、统共电子架构以及多个智能翻新期间的演进。”何小鹏以为，东说念主机共驾和AI代驾会重构用户开车的习尚，并暗意将在10月24日的小鹏汽车科技日上公布智能化期间的最新遵循和研发阶梯图。

据先容，2023年底，小鹏汽车将在约50个城市绽放不依赖高精舆图期间的XNGP（智能扶植驾驶系统）。何小鹏给出了一个亮眼的数据，到2024年，XNGP本钱有望着落50%。

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“两年前我也曾提过一个不雅点，因为本钱原因，莫得车企大约在15万级别推出有竞争力的全自动驾驶汽车。但跟着咱们死磕期间翻新跟全经由降本，面前我的不雅点改变了，因为我也曾明确看到了了了可终结的旅途跟时期表。这让咱们很有信心澳门银河轮盘，在最主流的15万级别也有智力推出全自动驾驶汽车，这会极地面鞭策智能化全面普及。”何小鹏说说念。